voodoo

ta gardienne l'as pas mangé ?

^^ ça dépend si t'arrive d'alma ou de québec ça et comment ça se fait que tu sais ça ?? lol

^^ HAHHAH!!! la vérité choque alors ? :sifle:lol, j'te donne la permission de venir mettre un sac de merde en feu su mon perron si tu trouve où j'habite ! :friends:

moi c'était ridicule, en secondaire 1 le prof d'art nous amenais dans le bois derriere l'école fumer du weed pis dessiner des feuille, nous donnais tous en haut de 90% meme si c'était dla merde. en secondaire 2 le prof était alcoolique, toujours à boire son café cheminaud et à regarder dans le décolleté des filles de 15 ans. y'aimais ça parler de son ski-doo pis de son camp dans le bois alors on lui posais plein de questions là dessus pis y nous donnais minimum 80 pour tout ce qu'on fesais. en secondaire 3 encore le meme qu'en 2ième haha ^^ apres ça j'ai prit techno en sec 4 et 5

moi ils passais toujours le 20 du mois et y'a pas eu de versements en trop, mais les versements avec intérêts était de 20,40$ donc au bout de 2 ans ça donne un foutu montant.... bref, ça m'as fait chier mais c'était le seul moyen d'avoir une bonne carte qui allais durer longtemps pour remplacer ma MX440 ! et le pire c'est que c'est comme si je l'avais jamais fait parce que c'était pas direct avec desjardins mais c'était Dumoulin finances donc si j'vais pour un pret chez desjardins c'est comme si j'avais aucune expérience de crédit... à part mes beaux prets étudiants de marde que j'ai été en retard 2 ou 3 fois depuis 4 ans... juste ça, ça scrap toute

@Weenoo : wais, et t'as fini par payé la télé 300-400$ de pluss à cause des intérêts ? moi j'ai fait pareil mais avec une ATI 9800 AGP... valeur de 285$ sur le moment, j'avais pas les sous alors payé sur 2 ans. au bout de la ligne, si je calcul tous les retrait direct d'eux dans mon compte, je l'ai payé 490$ la carte...

3 cannes d'enduit pour bas de caisse en caoutchouc 1 grosse canne de "thinner" (diluant à peinture) 1 bouteille de convertisseur de rouille en crème 1 canne de noir lustré émail standard 1 petit pinceau 1 gallon de "putty" avec durcisseur 55$ de stock pour continuer le jet ! pis j'ai oublié le foutu papier sablé !

wep... m'enfin, yé rendu dans le dossier éléments supprimés de mon hotmail

ici c'est la meme chose, un de mes chums a une maudite bonne job payante, garantie pendant 3 ans par son boss, et Desjardins veulent meme pas lui prêter 5000$ sans endosseur !! et y'a un bon 5000-6000$ dans son compte en tout temps !! c'est complètement ridicule, comment veut-tu avoir une expérience de crédit positive si personne veut jamais te prêter quoi que ce sois !! :klem:

le shipping newegg.ca ça tue en pluss, meme le "standard ups" arrive à ta porte en dedans de la meme semaine si tu commande le lundi-mardi ! edit: et j'suis dans le fin fond du lac st-jean !

wais tout le monde s'en fou de l'art !! c'est juste une matière facile à l'école que tout le monde prend pour etre certain de pas couler !

LOL, pourquoi ? t'es pas content d'etre dans une grosse gang de coupe longueil qui boivent d'la 50 ? moi comme chaque jours depuis 1 semaine je buff, je sable, je démanche, je peinture, je ramanche, je répare, je change plein de choses sur mon jetta ! la seule chose qui est dôle c'est que la peinture que j'utilise prend une nuit à sécher entre les couches...

okidoo !

les 3 dernières, c'est avant que jacynthe t'embrasse ?

quelle grandeur tes Polaris 2 ? ils vont être à vendre à l'automne ? (si t'en a 4 évidamment..)

^^ ROFLCoptère!! non elle se promène en tuant du monde, en payant pas sa bouffe dans les resto pis en conduisant sans permis !! :fouet:

quoi tu comprend pas l'allemand !?!? ASCHTUNG !! non sérieux c'est l'seul mot que j'connais aussi HAHAHAHA!!

tient ça vas t'aider ça Moh : ça commence vers les 1:00 minutes. PS.: wait for it, ça devient de mieux en mieux

Ebay viennent de me renvoyer ça : Le seul problème c'est que j'ai AUCUNE case de coché qui active les "surveys" ni rien dautre d'ailleurs.... en tout cas...

1152 x 864 @ 75hz FTW !bon pour la partie on-topic : trop loin pour moi !

ah t'avais de le gout de reculer dedans "sans faire expres" dans le fond, HAHA!! té donc ben pas fin

sur un MK4 comme ceux que tu check, du 17" dans le 215/45 doit rentrer en fesant rouler les intérieur d'ailes ps.: ça dépend toujours du Offset des roues !

LOL! Le gars avec le ptit pinch et le bandeau fluo?wais drette ça ! j'dit pas que vous êtes jumeaux mais j'vous verrais dans le même groupe de rap français ou qqch dans le genre là ! edit: je viens de re-checker et puis on dirais que té lui mais bien rasé !

un volks bien entretenu ça a pas peur du millage, surtout un VR6, c'est très fiable comme moteur si on compte pas les chaines de timing ! s'il a été roulé à la synthétique tout le temps, j'aurais pas peur d'acheter ça personellement ! en pluss la suspension sur un mk4 (2000-2006) c,est tellement bien fait, j'en ai changé une vendredi passé et j'ai capoté comment ça se travaille bien !! en arrière 3 bolts par l'arche de roue et le shock est sortit et le coilspring est juste rentré serré dans une base. En avant si tu démonte ça sur un MK3 tu perd ton alignement chaque fois, pas sur un MK4, l'angle du shock pour le camber est moulé dans le knuckle de la roue ! bref vas le voir, check le plancher pour des trous de rouille, check si la transmission shift bien, le reculon claque pas, état général propre, meme à 250,000km j'achèterais ça sans peur. aussi, demande comment il a mi de réparation dessus au cours des 2 dernières années, s'il a pour 5,000$ de facture c'est un citron touche pas à ça ! des factures pour 600-1000$ en 1an ou 2 c'est bon, il a été bien entretenu et il a pas brisé souvent. ça c'est valable pour toutes les marques ^^

juste pour vous prouvez que j'peux etre réaliste meme en étant vendu volks : un VR6 vas-y fort si t'entend aucunement un bruit de chaine dans le moteur, parce que ça coute une vrai FORTUNE à changer la chaine de timing. sérieux c'est 1200$ en montant !! faut sortir la transmission pis lever la tete en changeant tous les gasket en passant... @Camp : non pas à haut régime, mais en dehors du VTEC t'aurais encore plus de HP parce que si tu gagne en torque tu gagne automatique en HP car l'équation c'est :HP = Torque x RPM / 5252 donc si tu gagne en torque à bas régime automatique tu gagne aussi en HP à bas régime. à haut régime c'est normal que ça coupe pas les HP car les valves sont ouvertes à 100% donc pas de perte